Rolls-Royce inicia testes de motores para protótipos da FLRAA do Exército dos EUA

Rolls-Royce inicia testes de motores para protótipos da FLRAA do Exército dos EUA
Rolls-Royce inicia testes de motores para protótipos da FLRAA do Exército dos EUA (Foto: Bell)

A Rolls-Royce iniciou os testes do motor AE 1107F, o sistema de propulsão selecionado para equipar os protótipos da aeronave de assalto de longo alcance MV-75 Future Long Range Assault Aircraft do Exército dos EUA.

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As informações são do site UK Defence Journal. Segundo Candice Bineyard, Diretora de Desenvolvimento de Negócios e Programas Futuros da Rolls-Royce Defense nos EUA, descreveu a campanha de testes como um ponto de transição fundamental.

“Continuamos trabalhando em estreita colaboração com o Exército dos EUA e nossos parceiros da indústria para fornecer uma solução de propulsão ultramoderna com motores AE 1107F comprovados e de baixo risco, além de um projeto de sistema totalmente integrado. Os testes de motor representam o próximo marco crítico para levar essa capacidade revolucionária aos nossos militares.”

Os testes estão sendo realizados no campus da empresa em Indianápolis, sua maior unidade nos EUA. Na última década, a planta recebeu mais de US$ 1 bilhão de investimento em aprimoramentos tecnológicos, atualizações de instalações e recursos de teste.

De acordo com a empresa, os testes do motor AE 1107 destinam-se a apoiar aeronaves protótipos para o MV-75 FLRAA, uma plataforma de próxima geração projetada para fornecer maior velocidade, alcance e letalidade para futuras unidades de aviação do Exército americano.

Cada MV-75 FLRAA deve ser alimentado por dois motores Rolls-Royce AE 1107F. Segundo a Rolls-Royce, o motor foi projetado para fornecer alta densidade de potência, controles compatíveis com cibernética e recursos de sobrevivência adaptados a ambientes de combate modernos.

Vale enfatizar que o AE 1107 da Rolls-Royce já está em uso pelos serviços militares dos EUA. Atualmente, o motor alimenta várias variantes do V-22 Osprey operado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, pela Marinha dos EUA e pela Força Aérea dos EUA.

Agora, o motor atuará como ponto chave do desenvolvimento do programa MV-75 FLRAA, que deve substituir partes da atual frota de asas rotativas do Exército por uma aeronave projetada para maior alcance e velocidades de cruzeiro mais altas do que helicópteros.

Foto: Bell. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

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